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Die Wichtigkeit der korrekten Einstellung Ihrer Kraftstoffhochdruckpumpe
Bei modernen 2,0 und 2,2 Liter Common Rail Motoren der PSA Gruppe (DW 10 F; DW 12 R) ist die Präzision entscheidend. Ein häufiges Problem nach Zylinderkopfreparaturen? Schäden an der Kühlmittelpumpe und dem Zahnriemen – oft verursacht durch eine nicht optimal eingestellte Kraftstoffhochdruckpumpe.
Warum ist das so wichtig? Die korrekte Einstellung sorgt dafür, dass der Zahnriemen gleichmäßig belastet wird, was Schäden verhindert und die Lebensdauer Ihres Motors verlängert. Eine Fehlanpassung kann dagegen zu ernsthaften Motorschäden führen.
Unsere Lösung: Die Firma Schaeffler REP>XPERT bieten eine detaillierte Anleitungen und Expertenwissen, um sicherzustellen, dass Ihre Pumpe optimal eingestellt ist. So können Sie langfristige Schäden vermeiden und die Leistung Ihres Motors bewahren.
Bildernachweis von der Firma Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co. KG